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事故造成列車車頭出現掉漆和刮痕，經檢查性能正常；高雄市捷運局說，不影響履勘時程，仍會繼續試行。據了解，輕軌車主西班牙CAF公司不排除對陳婦求償。警方指出，高雄輕軌仍在試營運階段，還不適用《大眾捷運法》，沒專屬路權，釐清肇事責任有待釐清。
據介紹，由於輕軌捷運是由司機員依號誌操作手動控制方式行駛，如果真的有行人或車輛穿越軌道，列車會發出警告鳴聲或車頭閃光燈，提醒前方入侵之行人或車輛迴避，而輕軌平均時速在20公里左右，也就是為了讓意外傷害降至最低。
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根據高雄市捷運局網站介紹，依照《大眾捷運法》規定，非大眾捷運系統的車輛或人員不得進入大眾捷運系統路線，也不應進入非供公眾通行之處，也就是說，除了在十字路口依循號誌燈指示通過外，人車都不得隨意跨越輕軌軌道。
▼列車車頭出現掉漆和刮痕。
▲陳婦的轎車和輕軌列車發生擦撞。（圖／翻攝「爆料公社」臉書社團，下同）
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16日下午近4時，一輛輕軌列車正在進行測試，從軟體園區站（C7）開往高雄展覽館站（C8）；此時，與輕軌列車同向的陳婦（59歲），要左轉進進入新光停車場，結果撞上列車，所幸雙方車速都不快，無人受傷。
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高雄輕軌首度發生和轎車擦撞事故！一輛輕軌列車16日下午試車時，被同向一名陳姓婦人開的現代（Hyundai）轎車擦撞，造成右側車頭些許掉漆。陳婦事後頻頻發抖說，沒注意到才會撞上。
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