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他以台9線230公里至242公里為例，雖已拓寬完成，但道路兩側空間不足，無法符合停車最小寬度。因此會勘時除建議台9線兩側增設緊急停駐空間，對後續台9線尚未拓寬路段，也建議公路單位納入考量，維護用路人行車安全。
今年3月中旬，一輛大貨車臨停台9線鳳林段的機慢車道，但機車騎士未注意而撞上，造成兩死一重傷。事後，鳳林警分局發現轄區台9線231至279公里路段，南北向車道都沒有適當地點可臨時停車，因此建議公路總局花蓮工務段、玉里工務段在台9線增設緊急停駐空間及標誌。
鳳林分局長楊峰明表示，台9線買車貸款問題車流量大，而預計在民個人信貸試算國108年通車的蘇花公路改善工程將會帶動更多車潮與人潮。
鳳林警分局邀立委徐榛蔚服務團隊、花蓮工務段、玉里工務段、花蓮縣府建設處、縣警局交通隊等單位會勘，提出道路交通工程改善建議，決定在花蓮縣境內台9線已拓寬完成的路段，請工務段擇適當位置增設緊急停駐空間，以方便用路人需求，保障行車安全；還未拓寬的路段，則請在後續拓寬設計中納入評估。
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